2015年第14屆巴西國際兩輪車(chē)貿易展
2015-09-24
展會(huì )介紹
巴西國際兩輪車(chē)貿易展覽會(huì )簡(jiǎn)稱(chēng)（巴西雙輪展），自1991年迄今歷經(jīng)了24個(gè)年頭，經(jīng)過(guò)漫長(cháng)的努力，結合市場(chǎng)走向、目標、智能、企劃和策略，終于將巴西雙輪展成為南美回收率最好的摩配類(lèi)博覽會(huì )。
巴西雙輪展每?jì)赡昱e辦1次，每1屆的參展及觀(guān)展人數都比上1屆明顯增加，吸引了來(lái)自巴西國內外的眾多參展商及觀(guān)展者。2006年，登記的買(mǎi)家有20,000余人，未登記的參觀(guān)者亦有逾30,000人；2008年，登記的買(mǎi)家達21,000余人，未登記的參觀(guān)者逾40,000人；2010年，登記的買(mǎi)家達23,000余人，未登記的參觀(guān)者逾50,000人，以及來(lái)自世界各地的超過(guò)120個(gè)摩托車(chē)界廠(chǎng)商參展。預計2012巴西兩輪車(chē)展覽會(huì )參展商約300家，觀(guān)眾將超過(guò)120,000人次。
為成功舉辦2012巴西雙輪展會(huì )，組委會(huì )對國際市場(chǎng)需求和市場(chǎng)走向已經(jīng)做了長(cháng)時(shí)間的研究和商討。此次巴西兩輪車(chē)展將起到催化劑的作用，毋庸置疑，南美這次最大的摩配展會(huì )一定會(huì )讓展商和客戶(hù)之間達成更多訂單。在如今全球化的大背景下，隨著(zhù)摩托車(chē)，自行車(chē)等雙輪車(chē)的全面普及而成為大眾心里乃至市場(chǎng)需求下不可或缺的一部分。
1摩托車(chē)，自行車(chē)等雙輪車(chē)是南美鄉村、城市休閑以及城市服務(wù)行業(yè)（小批量銷(xiāo)售送貨）的便捷交通工具，是中低收入家庭進(jìn)行短距離和市級間出行的重要工具，是農村、農場(chǎng)和落后地區重要的交通工具和信息傳遞工具。
2摩托車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售增長(cháng)與經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)。分析認為，巴西摩托車(chē)價(jià)格增長(cháng)明顯低于物價(jià)指數上漲。這也間接帶動(dòng)了摩托車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)。目前，在巴西北部和東北部地區，摩托車(chē)銷(xiāo)售量已經(jīng)超過(guò)汽車(chē)，如在塞阿臘州，160個(gè)市（共180個(gè)市）的摩托車(chē)數量都超過(guò)了汽車(chē)。
3摩托車(chē)市場(chǎng)大、發(fā)展快，預計今后5年每年的銷(xiāo)售量都將達到160-200萬(wàn)臺。不過(guò)巴西自身生產(chǎn)力嚴重不足，大多靠進(jìn)口貿易補充，所以巴西鼓勵外資進(jìn)入、鼓勵外資企業(yè)本地化；在巴西摩托車(chē)市場(chǎng)上，中國最大的競爭者是日本企業(yè)。
4目前在巴西市場(chǎng)上銷(xiāo)售的49家中國摩托車(chē)廠(chǎng)牌，只有13家在當地設廠(chǎng)生產(chǎn)，其他都是進(jìn)口或使用100%的進(jìn)口零組件在巴西進(jìn)行組裝。
展會(huì )內容
1、各類(lèi)汽車(chē)零配件、發(fā)動(dòng)機；
2、摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、動(dòng)力車(chē)、助動(dòng)車(chē)、拖車(chē)、邊車(chē)、踏板車(chē)；
3、摩托車(chē)零配件、輪胎及胎圈、發(fā)動(dòng)機及組件、電動(dòng)設備；
4、摩托車(chē)生產(chǎn)設備、工具和商店設備、摩托服及用具、防護用品、原材料、半成品、潤滑油和包裝材料；
5、摩托車(chē)旅游及相關(guān)戶(hù)外用品；
6、自行車(chē)、越野車(chē)、山地車(chē)、運動(dòng)車(chē)、童車(chē)、BMX車(chē)、賽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)。
上屆回顧
展出面積：110000平方米
展商數量：450家展商
觀(guān)眾數量：260000人
市場(chǎng)分析
巴西是拉美經(jīng)濟大國，擁有拉美最為完善的產(chǎn)業(yè)體系，經(jīng)濟實(shí)力居拉美首位，是南半球第一大市場(chǎng)，全球第十大經(jīng)濟體，每年吸引外國投資額僅次于中國，在發(fā)展中國家排第二。目前中巴兩國貿易環(huán)境良好，雙方政治、經(jīng)濟、文化關(guān)系也處于歷史最好時(shí)期，巴西是中國在拉美的最大貿易伙伴；中國是巴西的第三大貿易伙伴、第三大出口市場(chǎng)、第二大進(jìn)口市場(chǎng)。
中國的汽配產(chǎn)品在巴西汽配市場(chǎng)也占據了很大的市場(chǎng)份額。而巴西國內經(jīng)濟相對穩定，進(jìn)出口、稅收方面改革的進(jìn)行也將會(huì )促進(jìn)中巴經(jīng)貿關(guān)系不斷發(fā)展，由此而言中國企業(yè)此時(shí)進(jìn)入巴西市場(chǎng)的阻力也相對較小。巴西作為南美最大的摩托車(chē)生產(chǎn)國，世界第五大摩托車(chē)市場(chǎng)，早已成為摩托車(chē)領(lǐng)域中不一股不容小覷的力量，摩托車(chē)業(yè)在巴西不僅發(fā)展迅速，而且可持續發(fā)展潛力大，這些都使其成為巴西國內當之無(wú)愧的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)目前，
巴西市面已有超過(guò)30個(gè)中國內地品的摩托車(chē)銷(xiāo)售。這些產(chǎn)品在巴西和中國內地均設有裝配線(xiàn)。10年來(lái)，巴西對摩托車(chē)需求大增,中國制摩托車(chē)在過(guò)去3年乘勢崛起,嶄露頭角.在巴西售出的摩托車(chē)每年逾200萬(wàn)輛。在巴西摩托車(chē)市場(chǎng)，中國產(chǎn)品的占有率已增至接近10%。
主辦單位
Reed Exhibitions Alcantara Machado
聯(lián)系方式
http://www.salaoduasrodas.com.br/
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